Ура, у меня теперь есть салонный фильтр! :) Прощай пыль и листья в салоне.
Полезная, блин, штука, эти всякие форумы-клубы:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?p=538424#538424

Это уже третий тюнинг у меня :) Подрулевой переключатель, второе гнездо прикуривателя и теперь вот салонный фильтр :)

P1140855
Эх, много нас пугали дорогой, злостными гаишниками и страшными ценами в самый разгар сезона. И даже очень хорошо :) Потому что мы были к этому всему готовы и испытали большое облегчение, когда все оказалось куда проще.

Дорога на юг

Ехали до побережья мы два дня. Как собственно и обратно. Утром в 7 часов первого дня выезжали, вечером в 7-8 вечера второго дня приезжали. Может для кого-то это покажется долгим (слышал, что люди за сутки из Ульяновска доезжают), но рвать себя, ехать ночью, рискуя заснуть, цели у меня не было. К тому же, такие сказочно быстрые путешественники однозначно злостные нарушители, и не столько скоростного режима, сколько "встречки". И наверняка именно такие водители авторы "страшилок" про гаишников. Прям вот не возможно те места проехать без нарушений, говорят, и все тут :)
Ну и я конечно нарушал :) Плестись всю дорогу 90 я тоже не могу. Но все в разумных пределах.

Все мое общение с сотрудниками ДПС в дороге ограничилось обычными проверками документов на постах. На дороге остановили лишь однажды под Саратовом, попросили кого-то довести до города :) Мест у нас не было (все завалено вещами), так что они обламались :) Hа обратном пути ДПС меня вообще не тревожили ни разу: ну не интересны им люди, возвращающиеся домой с отдыха :)

На удивление (а может и наоборот ничего удивительного), средняя скорость движения как и время в пути совпали с рассчетными: 60 км/ч, 28 часов в дороге. Это само собой с учетом обедов и остановок на отдых, а также пробок и ремонтов дороги :) Если учесть еще и ночлег, то средняя скорость получается около 40 км/ч. Интересно, это ж равносильно тому, как если бы ехать всю дорогу без остановок равномерно с такой скоростью :) И так 1700 км :)

Самым сложным участком маршрута оказалась трасса Саратов-Волгоград, а точнее ее вторая половина: там мы уперлись в огромный "поезд" из фур. Там же пришлось увидеть страшное зрелище. Мы достаточно долго плелись за грузовиками и вдруг вообще остановились. Впереди черный дым. Нам пришлось объезжать нечто: догорающий скелет большой фуры. То, что это когда-то было большим грузовиком, можно было понять лишь по обуглившимся частям, слабо напоминающим кабину, и торчащими осями без колес. Ужас. Что там произошло не знаю, но ощущение было, что ее просто взорвало изнутри.
Перед самым Волгоградом вообще встали: пробка из-за ремонта моста. Простояли около часа наверное.

Почти всю дорогу было ясно, и как следствие, жарко. Ну нет кондиционера в машине, что ж поделать :) Заезжали в Камышин, чтобы искупаться в Волге :) Хорошо освежились для продолжения путешествия.

Ночевали в дороге в машине у поста ГАИ, который, как оказалось, был без гаишников :) Но ночевали мы не одни. Машин 5 рядом было. Не очень удобно в машине с непривычки спать. Все время хочется повернуться на бок, но в машине такой фокус не пройдет :) На обратном пути ночевали также в машине прямо на стоянке :) И тоже не одни такие. Рядом с нами прямо палатку на стоянке разложили :)

Очень понравились дороги в Ростовской области. Почти идеально гладкие, свободные. Разметка и знаки читаются четко и однозначно. Если ремонт дороги, то обязательно по окончании участка стоят соответствующие знаки, отменяющие ограничения (чего не скажешь о дорогах в наших краях, где это делать забывают). Вобщем, никаких подвохов или "подстав". Это делает утверждение о злостных гаишниках еще более странным, ведь именно ростовским гаишникам досталась наибольшая слава. Может я где не там ехал? Хм...

В Краснодарском крае то и дело на дорогах попадаются плакаты и светящиеся экраны, напоминающие об ограничениях скорости движения. Так что превышать там скоростной режим даже как-то совесть не позволяет :) К тому же попадаются объявления об автоматическом контроле скорости.

Наибольшее удовольствие от вождения я получил на участке от Краснодара до Джубги, там где начинаются горы. Широкая дорога, плавно петляющая между горами, красивый пейзаж... Успел схватить кайф, даже не сомтря на то, что устал :)

Полный трек Ульяновск - Криница.

Отдых

В пункт назначения мы прибыли 20-го в половину 8-го вечера. Остановились у автокемпинга "Сосновый бор" возле с. Криница г. Геленджика, и я наконец-то смог сказать: "Все, приехали". Но жили мы не тут :) Места для палаток здесь были хорошие, а вот спуск к морю просто жутким. Поехали чуть дальше, в с. Бетта. Там же есть магазины с названиями "Альфа" и "Гамма" :)
Там кемпинг нам не понравился совсем. Но времени до ночи уже оставалось мало, и мы остались тут переночевать в домиках. И тут же, усталые и изнеможденные дорогой, на ночь глядя, не смотря на прохладу и холодную воду, но во что бы то ни стало мы пошли купаться в море. Это было просто психологически необходимо :)

На следующий день мы поехали искать другие кемпинги. Как выяснилось, их там полно. В итоге остановились в автокемпинге "Горный фрегат", где и разбили первый раз в своей жизни палатку :)

Вообще нам с женой от отдыха на Черном море с самого начала хотелось только двух вещей - моря и пляжа :) Однако интерес прокатится по побережью на своей машине, посмотреть окрестности, побывать на экскурсиях оказался сильнее желания просто валяться на пляже. Так что из 9 дней, проведенных на юге, мы только 2 или 3 дня провели без путешествий. Ездили в Сочи, в Геленджик, были на экскурсии по долине реки Жанэ, в дельфинарии.

Про Сочи хочется сказать отдельно. Наверное на машине в Сочи я больше не поеду :) Мне хватило. 210 километров от Криницы до Сочи ехали 6 часов. Хотели быстренько так смотаться, на город посмотреть. Ага... Пробки в населенных пунктах. Дорога по горам извивающаяся как червь влево, вправо, вверх, вниз. Вот есть у нас в Ульяновске перед мостом так называемая "восьмерка". Так вот до Сочи полпути такой было, только еще похлеще. Аж голова кружилась :) По треку можно посмотреть (например, в районе Дагомыса), как там колбасило :) Входить в повороты там при наличии приличного движения, где и фуры участвуют, - это какой-то вид экстремального спорта прям :)
Но ни сколько не жалею, что мы съездили в Сочи. Во-первых, повидались с Салмовыми, а во-вторых прокатились на яхте. Прогулка на яхте - одно из самых сильных впечатлений от поездки на юг. От этого гидромассажа, когда ты несешься по воде за яхтой, держась за веревочку, я балдел :)

Заключение

Вообще на юг на машине хоть каждый год можно ездить :) Во-первых, это по-прежнему самый дешевый способ передвижения, если едешь не один. Чисто на дорогу туда и обратно в сумме мы потратили 5500 руб. (вместе, на двоих получается). Во-вторых, это интересно. В-третьих, ты не привязан к билетам, времени отправления и т.п., свобода вобщем. Едешь так, как тебе хочется, и заезжаешь, куда хочется.

С ценами в тех местах где мы жили все в порядке. Совсем не сильно страшные :) Обедали, и иногда ужинали в кафе. Да, в Сочи дорого, ничего не скажешь, но на то он и Сочи.
Вообще, у многих людей отдых на Черном море почему-то обязательно ассоциируется с отдыхом в Сочи. Да и у меня примерно также было до поездки. А побережье-то большое ;) И не обязательно жить в палатках :) Жилье предлагают везде. Так что на любой вкус и кошелек места можно найти.

Ну и в заключение хочу похвалить свою машинку :) Накатал два раза по 1700, и плюс по побережью километров 650. И того 4000 км. Никаких капризов в дороге. Все гладко, как, вобщем, и обычно. На одометре после приезда в Ульяновск было 23400. Только ТО вот прошел, а скоро уж следующее :)

Избранные фото с путешествия
Трек Ульяновск - Криница
Трек Криница - Сочи

На 95ом бензине машина наездила 32500 км и все было нормально, свечи родные. Да конечно меня стращщали приятели что 95 бензин не очень полезен топливной системе, но вроде думал ездит и хорошо )
Так было до конца июля. Однажды утром машина не завелась с первого раза, поработала 5 секунд - бубубу и заглохла %) Повторный пуск - все ок. Холодный двигатель рычал стоило прибавить газку и "стучал пальцами". Так мучался 2 дня.
Поехал в сервис - посоветовали залить 92 если не полегчает - на промывку и замену свечей (1000руб диагностика, 1600 - промывка, свечи еще около 3000 вроде). Израсходовал остатки 95го и залился 92ым. Поставил на стойнку. Вечером машина не опять не завелась с первого раза, расстроенный поехал в Сурское. На след день - пуск как по маслу. Работает тихо, все отлично. Тяги, как ни странно, тоже прибавилось, бодрее идет вобщем )
Че мочу залили на максиме-х вместо 95 - хз %)

Кстати про масло! Замерил в Сурском уровень масла и ужаснулся - ГОРАЗДО ниже минимальной отметки. Весь расстроенный с мыслями о начавшихся "необратимых процессах" и грядущем капремонте (я тогда еще не заметил эффекта от 92го бензина и сразу списал все на маслянное голодание) долил 100г остатков из канистры и поехал в Ульяновск. По дороге вспоминал как гнал в сурское и 160 и 170 и 180 %)
На станции замер показал уровень почти максимум ) скорее всего была не ровной поверхность погда я мерил в Сурском.

Проверяйте уровень масла перед поездками!

Долго мы решались с Салмовыми ехать на юг на машинах или нет, долго :)
В итоге решились только мы. И даже из пассажиров в машине будет только Ленка :) Хотел братьев взять, все в делах... Вобщем, экстрим еще тот получается: на одной машине одни в далекое путешествие :) Но все равно охота. Романтика :) И проверка сил так сказать. Надо ж перед Европой потренироваться ;)
Просчитал тут маршрутик:


Просмотреть увеличенную карту

(Тут не полный маршрут. Надо смотреть увеличенную карту, там две страницы.)

Почти 1700 км.
Вообще планы достаточно оптимистичные у меня: за первый день проехать 1000 км. Это чтобы на второй день оставалось ехать меньшую часть пути, чтобы не приехать на побережье ночью, когда уже некогда будет искать пристанище. А растягивать дорогу на 3 дня что-то не хочется...
Чистого времени в пути получается часов 28 (из рассчета средней скорости 60 км/ч). И того в первый день в машине нужно провести 16 часов %) Ай-ай :) Ну я еще рассчитываю на то, что первая часть пути более менее знакома, и там средняя скорость должна быть повыше, особенно от Ульяновска до Сызрани. Ну вобщем посмотрим. Буду изнемогать от усталости, что ж теперь, будем ехать 3 дня :)
Выезжаем из Ульяновска 19-го в 6 утра.

Решили для начала ехать в Криницу. Там рядом несколько кемпингов. Вроде как и палаточные и с домиками есть. Поглядим, если понравится, останемся, не понравится - поедем искать жилье у частников.

P1140062
Ну что, планируемое путешествие в Самарскую Луку удалось на славу :) Собирался давно заметочку об этом сделать, но че-т все некогда. Так что коротко: мне очень понравилось :) Да и всем остальным вроде тоже, да, Санек? :)

Вот трек с фотками: http://gpsed.com/track/470636420744969422
Раельный маршрут почти не отличается от планируемого. Отличия только в конце путешествия: из Усолья Салмовы поехали в Ульяновск, а Лукьяновы - в Сызрань, и не найдя там гостиницы, отправились снова в Жугулевск, а потом еще и в Бугульму :)
У меня почти 2000 км вышло за 4 дня выходных.

Отдельно мои фотки здесь.
Санек может свои выложит, если захочет ;)

P.S.
Вообще, конечно по подробней бы надо написать навреное... Через несколько лет читать будет интересно :)

Как известно, с 12-го по 15-е июня - выходные дни. Есть предложение.
Давайте прокатимся :)
Предлагаю вот такой маршрут:

Просмотреть увеличенную карту

(Для желающих смотреть в GoogleEarth)

Читайте метки на карте.
Около 1000 км маршрут получается :) Это не за один день конечно. Кроме как в Бугульме, будем еще где-то ночевать.
Ну это наброски все. Где и сколько мы пробудем вопрос открытый.
Предположительный состав путешественников:
Я с женой, сын Дима, Влад (брат), Санек с женой, Витек с женой.

Для статистики буду каждую более менее дальнюю поездку отмечать тут.
На прошедших выходных ездил с семьей в Новокуйбышевск к друзьям.
Треки:
http://gpsed.com/track/470636420878475546
http://gpsed.com/track/470636420878475635

Обратно рискнули (потому что с Димой) проехать через Тольятти, Жигулевск и Сызрань.
Думал, впечатлюсь от проезда по дамбе Жигулевской ГЭС, а там ничего не видно :) Дорога дорогой. В Сызрань не стали заезжать, пассажирам домой очень хотелось :)
Дорога от Сызрани до Ульяновска - просто "конфетка": ровная, достаточно широкая для беспрепятсвенных обгонов, со свежей четкой разметкой. Одно удовольствие по такой ездить. От Самары до Тольятти тоже кстати классная трасса. Там движение правда ай-ай, но дорога широченная, никто никому не мешает.



На одном из форумов, посвященных созданию карт, я встретил упоминание о неком "голубом озере", которое якобы дейсвительно голубое, и вода в нем чистейшая и прозрачная.
Глянул, где находится такое, нашел (маленький ровный кругляшок в самом центре карты).
Оказалось, что оно совсем близко к участку трассы М5, по которому я езжу в Бугульму. Сами понимаете, не заехать туда было просто нельзя :)
К тому же там заложен тайник. Познать на опыте, что же такое геокэшинг, тоже было интересно.



Вобщем заехали мы с братом туда. Там озер несколько рядом, и "голубое" мы не сразу нашли. Сначала мы не на то озеро "напали" :) Хоть и там красиво было, но разочаровался я несколько, где ж мол, оно голубое-то... Оказалось, нужно было просто посмотреть на соседнее, буквально метрах в 30 от первого... Это нечто. Такой голубой и прозрачной в воды в наших местах наверное больше нигде не встретишь. Когда смотришь вглубь, ощущение, что ты на Красном море каком-нибудь. Экзотических рыб не хватает только :)
Фотоотчёт прилагается.



P.S. За эту поездку в Бугульму произошло еще одно приключение. Ленка захлопнула машину на замок вместе с ключами, телефонами и документами. Запасной ключ конечно же в Ульяновске :) И случилось это совсем не дома, а в поле. Вобщем не сильно тогда смешно было, но все обошлось. Я теперь гетсы вскрывать умею :) Треугольничек заднего бокового окна пришлось выдавливать, вытягивая резиновую прокладку (как-то попадалось на форуме, что так надо делать в таких случаях :) ). Долго мы ее вытаскивали однако... Без ее повреждений не получилось. Порвали и растянули внескольких местах. Потом дома на масто ставил, разбирая дверь :) Ну вроде так не заметно получилось. Но само собой новую резинку надо покупать...


p2000021

И так, первый пункт списка моих хотелок продолжает выполнятся :)
Еще раз Ульяновск-Бугульма и обратно.
Теперь я тоже знаю самый быстрый и, как оказалось, самый короткий путь до Бугульмы (по нему ехали туда). По треку 6:10 показывает, но это как обычно с остановкой где-то на полчасика, а также с плутаниями по Ульяновску - никак выехать из города не могли, эстафета какая-то проводилась (где-то также полчаса потеряли).
Дейсвительно за 5 часов доехать можно. И дело даже не в том, что путь короче (короче он километров на 10-20 получился :) ), а в том, что на пути попадается очень мало населенных пунктов, и дорога очень хорошая. По сравнению с самой первой поездкой, когда ехали 9 часов, это просто сказка :)

А вот обратно мы ехали с братом (сына с женой в Бугульме оставил, брата забрал), и решили попутешествовать немного. Дали не слабый такой крюк. Фотки прилагаются к треку, а также тут.

1. Ну само собой в Бугульму несколько раз и разными путями :)

2. В Казань. Можно просто так, город посмотреть. Красивый, говорят.
А можно в аквапарк и/или кинотеатр формата imax. Они, кстати, на против друг друга стоят :)

3. В Самарскую Луку:


View Larger Map

Очень красивые места, должно быть.
Через Сызрань надо ехать. А то Димитровград и прочее по той же стороне Волги приелось уже :)
Кстати, Самарская Лука считается аномальной зоной. Тоже интересно :)

Обновлено:
Вот несколько ссылок про Луку, на которые стоит обратить внимание:
http://as-volga.com/
http://as-volga.com/volga/perevoloki
http://as-volga.com/volga/jiguli/mordovo
http://as-volga.com/volga/jiguli/shiryaevo


4. На юг. Туапсе, Сочи - не важно вобщем-то. В ту сторону :)

5. На 5-й ежегодный международный фестиваль «БАРАБАНЫ МИРА – 2008».
А что, необычно так для меня, например. Новые ощущения и все такое :)

6. Переодические выездки на природу по области (костерчик, рыбалочка).


Да и еще куда-нибудь наверняка захочется.
Вот только лето не такое уж и длинное получается, если считать только выходные. Да и на самих выходных далеко не уедешь. Надо отпуск с большой пользой провести :)
А еще есть сынок Димка, которого и с собой пока не особо возьмешь, и оставить почти не с кем... Надо будет что-нибудь придумать :)

На прошлой неделе ездил с братьями в Бугульму.
Вот туда:
http://gpsed.com/track/470636420877558761
Вот обратно:
http://gpsed.com/track/470636420877558852

















Что туда, что обратно - ехали примерно 7 часов, включая поулчасовую остановку. Я думал, нашел более менее быстрый путь. Оказывется люди ездят за 5 %)
Спросил у этих людей, как ездят, рассказали :) По расстоянию там больше, но практически без населенных пунктов. Уже не терпиться съездить :)

Чем ближе к Бугульме, тем дорога все хуже и хуже :) При подъезде к Лениногорску вообще труба. Погнул диски с левой стороны. С переди в основном. Даже шину повредил. Сзади так, чуть-чуть. Благо это не крутые литые или кованые диски: 160 рублей - и все как было :)
Самому удару я большого значения не придал. Подумаешь, таких сколько было :) Ан нет... На следующий день заметил шишку на колесе.
Поставил запаску. И вот что интересно... Со старым колесом, если отпустить руль на ходу :), то машину вело немного влево. Сразу после удара я проверял, ничего не изменилось, все также вело влево (т.е. удар на это не повлиял). Так вот, с другим колесом стало вести вправо %) Съездил проверить балансировку на нем, поправили. Все равно ведет слегка вправо. Странно как-то...


P.S. Не удивляйтесь плохому качеству снимков: это кадры из видео :)


Первая автопати состоялась 10 марта 2008 года на "рулежке" (или "взлетке", как ее еще часто называют) в следующем составе: Виктор, Санек и Юра (это я).
Затевалась встреча для того, чтобы покататься на разных машинах, которые имелись в наличии :) Ничего так покатались :)


Это они говорят...


Какая грязная машина, Витек :)